Chyc-Magdzin Edward Mechanika Pojazdowa
ul. Kasprowicza 36, Zakopane
"Dziś zrobiłem maraton po kilku warsztatach, z nie zdiagnozowana usterka - mianowicie, w trasie coś zaczęło mi stukać przy kole. W każdym warsztacie odsyłano mnie z kwitkiem, ze względu na terminy ( wszystko rozumiem, ale byłem w sytuacji patowej, ze względu na konieczność powrotu do domu na dystansie 400km). Na końcu trafiłem NA MOJE SZCZĘŚCIE,...",
Michał_alfa, Alfa Romeo 156
ul. Spyrkówka 17b, Zakopane
Autoryzowany Serwis i Salon KIA
Podhalańska 55a , Zakopane
"Przyjechałem do Zakopanego w celu zwiedzania gór a nie warsztatów, niestety moje autko było innego zdania. Trafiłem na warsztat na Podhalańskiej 55a LUK MAL, szybka diagnoza i naprawa. Polecam z całego serca ",
Marek , Skoda Octavia
Strączek Jan Usługi Blacharsko-Lakiernicze
os. Harenda 63, Zakopane
"Polecam Serwis Harenda! Szybko, sprawnie, naprawa, serwis i stacja kontroli!
Super, kierowca z Zakopanego.",
Kierowca
Hrube Niżne 17, Zoniówka, Zakopane
"Miałem kłopot z drzwiami od kierowcy-zostały pomalowane w ekspresowym tempie.Polecam",
Bartłomiej , Volvo
Chyc-Magdzin Edward Mechanika Pojazdowa
ul. Kasprowicza 36, Zakopane
"Dziś zrobiłem maraton po kilku warsztatach, z nie zdiagnozowana usterka - mianowicie, w trasie coś zaczęło mi stukać przy kole. W każdym warsztacie odsyłano mnie z kwitkiem, ze względu na terminy ( wszystko rozumiem, ale byłem w sytuacji patowej, ze względu na konieczność powrotu do domu na dystansie 400km). Na końcu trafiłem NA MOJE SZCZĘŚCIE,...",
Michał_alfa, Alfa Romeo 156
ul. Spyrkówka 17b, Zakopane
Autoryzowany Serwis i Salon KIA
Podhalańska 55a , Zakopane
"Przyjechałem do Zakopanego w celu zwiedzania gór a nie warsztatów, niestety moje autko było innego zdania. Trafiłem na warsztat na Podhalańskiej 55a LUK MAL, szybka diagnoza i naprawa. Polecam z całego serca ",
Marek , Skoda Octavia
Strączek Jan Usługi Blacharsko-Lakiernicze
os. Harenda 63, Zakopane
"Polecam Serwis Harenda! Szybko, sprawnie, naprawa, serwis i stacja kontroli!
Super, kierowca z Zakopanego.",
Kierowca
Hrube Niżne 17, Zoniówka, Zakopane
"Miałem kłopot z drzwiami od kierowcy-zostały pomalowane w ekspresowym tempie.Polecam",
Bartłomiej , Volvo
Progi w samochodzie to jeden z najczęściej korodujących elementów pojazdu. Miejsce to jest narażone na uszkodzenia szczególnie podczas podnoszenia samochodu na podnośniku. W ekstremalnym wypadku, mocno zardzewiały próg potrafi się rozpaść podczas próby podniesienia samochodu. Wymiana progów to niezbyt drogi zabieg, a bardzo efektywny.
Wymiana progów w samochodzie to bardzo czasochłonna usługa. W dodatku podczas zewnętrzych oględzin ciężko okreslić stan blachy wewnątrz progu. W zależności od uszkodzeń ilość pracy i koszt będzie rósł. Zakłada się jednak, że wymiana progu po jednej stronie zamknie się w kwocie 250 - 900 zł.
Wymiana progów w aucie to robota dla blacharza. Ważne jest odpowiednie oczyszczenie obszaru blachy zdrowej i skorodowanej, poprawne wspawanie nowego progu oraz zabezpieczenie go antykorozyjnie na przyszłość. Progi warto też zabezpieczyć dodatkową warstwą odporną na mechaniczne uderzenia kamieni i zanieczyszczeń z drogi, a nie samym lakierem. W przypadku napraw blacharskich bardzo liczy się staranność wykonania, aby problem korozji szybko nie powrocił. Dlatego zaleca się korzystanie z usług tylko rekomendowanych blacharzy.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Czy progi z marcedesa w 208 są takie same jak z tego w 208 po tuningu?
Witam. Kupilem jakies 8msc temu VW Polo 6N 1994r ze spuchnietym progiem pasazera, wersja 3d. Dzisiaj mialem sie wziac za ten prog, polozony byl ,,bitex" po zdjeciu warstwy, jest szpachla oraz dziura a w srodku progu pianka. Pytanie moje brzmi, czy wymianiac caly prog ?
nie mozna otworzyc pokrywy silnika w aurisie,linka cala,chyba spadła z dźwigni w kabinie Jacek
Samochòd gaśnie podczas jazdy peugot 207 pojawia się komunikat ABS.... potem ponownie trzeba odpalić i jest wszystko okej
Skoda Superb to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 2001 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback i kombi. Głównymi...
Drugą generację Peugeota 307 produkowano w latach 2005 – 2012. Samochód należy do segmentu C, czyli niskiej klasy średniej. Auto uzyskało tytuł Samochodu Roku 2002. Wygląd nadwozia 307 II...
W 2001 roku rozpoczęto produkcję pierwszej generacji Peugeota 307, auta należącego do segmentu C (niska klasa średnia). Pojazd szybko zdobył dobrą opinie i w ten sposób otrzymał nagrodę...
Peugeot 407 to samochód osobowy klasy średniej. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2004 roku. Auto zdobyło w błyskawicznym tempie bardzo silną pozycję na rynku. W porównaniu do wcześniejszej...