Wymiana progów, cena

Średnia cena usługi: od 325,00 PLN do 575,00 PLN

Ile kosztuje wymiana progów w samochodzie?

W przypadku napraw progów ostateczna cena usługi znana jest dopiero po dokładnych oględzinach auta. Próg składa się z części zewnętrznej oraz wewnętrznej. Ta zewnętrzna część najszybciej rzuca się w oczy i skutecznie zmniejsza estetyczny wygląd auta. Może się jednak okazać, że wewnętrzna część progu również jest zardzewiała i konieczna jest jej wymiana. Co więcej, zdarza się, że korozja atakuje także fragment podłogi jeszcze bardziej zwiększając zakres prac. Dlatego konieczne są wcześniejsze dokładne oględziny. Poniższa cena obejmuje samo wstawienie progu. Doliczyć trzeba materiał w kwocie ok. 100-150 zł, oraz późniejszą usługę lakierowania u lakiernika. Całkowita kwota za kompleksową wymianę progu może mieścić się w kwocie 350-900 zł.

Cena wymiany progu w samochodzie

 Białystok 80-150 PLN Wybierz serwis
 Bydgoszcz 95-165 PLN Wybierz serwis
 Gdańsk 110-200 PLN Wybierz serwis

 Gorzów Wlkp.

115-185 PLN Wybierz serwis
 Katowice 100-150 PLN Wybierz serwis
 Kielce 90-140 PLN Wybierz serwis
 Kraków 120-185 PLN Wybierz serwis
 Lublin 90-130 PLN Wybierz serwis
 Łódź 105-155 PLN Wybierz serwis
 Olsztyn 80-130 PLN Wybierz serwis
 Poznań 100-180 PLN Wybierz serwis
Szczecin 130-190 PLN Wybierz serwis
Toruń 125-185 PLN Wybierz serwis
Warszawa 130-220 PLN Wybierz serwis
Wrocław 130-195 PLN Wybierz serwis
Zielona Góra 100-165 PLN Wybierz serwis

wymiana progów

Wymiana progu w samochodzie krok po kroku

  1. Demontaż wykładziny i listw ochronnych i ozdobnych na progu. Czasami także foteli
  2. Demontaż drzwi
  3. Zabezpieczenie lakieru i blachy w okolicy wykonywanych prac
  4. Wycięcie skorodowanego progu
  5. Oględziny miejsca uszkodzenia, czy rdza nie obejmuje większego obszaru niż zakładany próg zewnętrzny
  6. Zabezpieczenie antykorozyjne wewnętrznej części nowego progu
  7. Wspawanie nowego progu w miejsce starego
  8. Oczyszczenie i wyrównanie spawów oraz zabezpieczenie przed rdzą
  9. Przygotowanie progu do lakierowania
  10. Lakierowanie 

Przyczyny uszkodzeń progów

  • Sól drogowa - obecna jest szczególnie w zimie podczas pracy odśnieżarek. Po dostaniu się na powierzchnię progów, wnika w ich strukturę oddziałując na lakier i blachę. Takie warunki sprzyjają późniejszemu powstawaniu ognisk korozji.
  • Naprawy na podśniku - progi posiadają wyznaczone miejsca w których można bezpiecznie podpierać samochód w celu wykonywania prac serwisowych. Jeżeli mechanik nieumiejętnie podniesie samochód może doprowadzić do wgniecenia progu, powodując przerwę w zabezpieczeniu antykorozyjnym czy pęknięcia.
  • Kamyczki i obiekty na drodze - podczas jazdy np. drogą nieutwardzoną o progi uderzają ogromne ilości kamyczków i innych obiektów leżących na drodze. Na skutek ciągłych uderzeń na progach powstają mini pęknięcia. Jeżeli nie zostaną one zabezpieczone, szczególnie zimą dostająca się do nich woda i sól spowodują rozwój korozji.
  • Wypadek - jeżeli auto brało udział w zderzeniu, próg mógł zostać naruszony. Pozornie wyglądający dobrze element może posiadać mini pęknięcia, które mogą stać się ogniskiem rdzy.

Gdzie wymienić progi w samochodzie?

Znajdź serwis w Twojej okolicy
Białystok Bydgoszcz Gdańsk
Gorzów Wlkp. Katowice Kielce
Kraków Lublin Łódź
Poznań Szczecin Toruń
Warszawa Wrocław Zielona Góra

WYSZUKAJ NA MAPIE

Nasze porady

Fiat Panda (II, III) - Cena wymiany rozrządu

Fiat Panda (II, III) - Cena wymiany rozrządu

Fiat Panda to auto klasy aut najmniejszych segmentu A, które jest produkowane od 1980 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi...

więcej

Toyota Rav4 III - Cena wymiany rozrządu

Toyota Rav4 III - Cena wymiany rozrządu

 Produkowana w latach 2006 - 2012 Toyota Rav4 III znacznie odróżniła się od swojej wcześniejszej wersji. Przede wszystkim zwiększono rozmiar pojazdu, a sylwetkę unowocześniono. Konstrukcja...

więcej

Fiat Punto II - Cena wymiany rozrządu

Fiat Punto II - Cena wymiany rozrządu

 Fiat Punto II to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modelów samochodów klasy miejskiej. W drugiej wersji Punto znacznie podkreślono kształty nadwozia, lecz większość mechanizmów auto...

więcej

Fiat 500 II - Cena wymiany rozrządu

Fiat 500 II - Cena wymiany rozrządu

Fiat 500 II to auto klasy aut miejskich segmentu A, które jest produkowane od 2007 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback i kabriolet. Głównymi...

więcej