Planowanie i regeneracja głowic Zamość
-
"Bardzo dobry specjalista, solidna, terminowa i profesjonalna obsługa. Od wielu lat nigdy się nie zawiodłem. Ceny umiarkowane.Polecam",
Andrzej, WW Passat B5 -
"Auto ktore odebralem od nich z serwisu jest po kilku epizodach z mechanikami. W koncu sprawne , dziekuje i polecam",
Piotr, Renault -
Namysłowskiego 2 a, ZAMOŚĆ, Zamość
-
Namysłowskiego 2, Zamość
"Super obsługa. Wszystko szybko i sprawnie. Polecam bardzo ",
Magda -
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Zadowolony z usługi. Dobra komunikacja z warsztatem ",
Czek, VW polo 1.4 diesel 2000r -
PŁOSKIE 14A, Zamość
"Przyjechałem z Warszawy do Zamościa żeby zakupić auto. Po sprawdzeniu auta na stacji diagnostycznej wyszło że wszystko jest w porządku. Jako że sprzedający miał dobre relacje z ludźmi z serwisu postanowiłem sprawdzić auto jeszcze w innym warsztacie. Trafiłem na DOBRYMECHANIK.PL i znalazłem tu kilku polecanych fachowców. Po kilku telefonach...",
Nazarazan, SAAB 9-3
-
"Bardzo dobry specjalista, solidna, terminowa i profesjonalna obsługa. Od wielu lat nigdy się nie zawiodłem. Ceny umiarkowane.Polecam",
Andrzej, WW Passat B5 -
"Auto ktore odebralem od nich z serwisu jest po kilku epizodach z mechanikami. W koncu sprawne , dziekuje i polecam",
Piotr, Renault -
Namysłowskiego 2 a, ZAMOŚĆ, Zamość
-
Namysłowskiego 2, Zamość
"Super obsługa. Wszystko szybko i sprawnie. Polecam bardzo ",
Magda -
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Zadowolony z usługi. Dobra komunikacja z warsztatem ",
Czek, VW polo 1.4 diesel 2000r -
PŁOSKIE 14A, Zamość
"Przyjechałem z Warszawy do Zamościa żeby zakupić auto. Po sprawdzeniu auta na stacji diagnostycznej wyszło że wszystko jest w porządku. Jako że sprzedający miał dobre relacje z ludźmi z serwisu postanowiłem sprawdzić auto jeszcze w innym warsztacie. Trafiłem na DOBRYMECHANIK.PL i znalazłem tu kilku polecanych fachowców. Po kilku telefonach...",
Nazarazan, SAAB 9-3
Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.
Ile kosztuje planowanie głowicy?
Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.
Gdzie oddać głowicę do szlifowania?
Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
