Konserwacja podwozia Zamość
-
"Polecam serdecznie, osobiście korzystam z usług już od wielu lat. Zawsze rzetelnie, szybko i po przystępnej cenie.",
Agnieszka, VW Polo combi "żółty", Opel Zafira. -
Lwowska 71, Zamość
Nasz warsztat jest miejscem gdzie kompleksowo i w profesjonalny sposób zadbamy o Twój samochód. Naprawy główne i bieżąca obsługa, blacharstwo, lakiernictwo, serwis klimatyzacji, regeneracja tylnej belki, dwumasy i turbosprezarki oraz...
-
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Zadowolony z usługi. Dobra komunikacja z warsztatem ",
Czek, VW polo 1.4 diesel 2000r
-
"Polecam serdecznie, osobiście korzystam z usług już od wielu lat. Zawsze rzetelnie, szybko i po przystępnej cenie.",
Agnieszka, VW Polo combi "żółty", Opel Zafira. -
Lwowska 71, Zamość
Nasz warsztat jest miejscem gdzie kompleksowo i w profesjonalny sposób zadbamy o Twój samochód. Naprawy główne i bieżąca obsługa, blacharstwo, lakiernictwo, serwis klimatyzacji, regeneracja tylnej belki, dwumasy i turbosprezarki oraz...
-
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Zadowolony z usługi. Dobra komunikacja z warsztatem ",
Czek, VW polo 1.4 diesel 2000r
Słabe zabezpieczenie antykorozyjne stali stosowanych przez niektórych producentów samochodów zmusza użytkownika do podjęcia dodatkowych działań. Jedną z metod przedłużenia żywotności auta jest konserwacja samochodu, a dokładniej jego podwozia. Zabezpieczyć można karoserię, progi, krawędzie drzwi, czy nawet ruchome elementy zawieszenia.
Ile kosztuje konserwacja podwozia?
Cena konserwacji podwozia zawiera się w przedziale 400 - 1300 zł. Kwota ta może się różnić w zależności od oferowanego przez zakład pakietu. Generalnie na proces konserwacji podwozia składa się jego dokładne mycie, następnie po osuszeniu nałożenie 2mm warstwy ochronnej, a także dodatkowe zabezpieczenie warstwą wosku profili zamkniętych progów, czy podłóżnic.
Gdzie pojechać na konserwację podwozia?
Aby konserwacja przyniosła żądany efekt, musi zostać przeprowadzona w odpowiedniej kolejności. Poza procesami przed i po nałożeniu warstwy ochronnej, bardzo istotna jest także dokładność. Woda i brud w krótkim czasie znajdzie jakąkolwiek lukę w zabezpieczeniu i utleni blachę od wewnątrz. Dlatego zaleca się wykonywanie konserwacji podwozia tylko w sprawdzonych warsztatach.
