Spawanie, naprawa tłumika Bolesławiec
-
"Jakiś czas temu kupiłem używane auto i jak to używka okazało się że połowa rzeczy będzie do robienia. Postanowiłem iść do poleconego przez znajomego serwisu gdzie zajmą mi się autem i odszykują wszystko na gotowo. Po wstępnych obejrzeniu auta dostałem listę usterek do natychmiastowego zrobienia oraz wycenę i szczerze mówiąc z kwota całościowa...",
Marek -
Stefana Starzyńskiego 25A, Bolesławiec
-
Car Serwis Jan Igras Mechanika Samochodowa
Łąkowa 46, osiedle Staszica, Bolesławiec
"Bardzo solidny warsztat, dobra obsługa i fachowe podejście do sprawy. Robiłem tam dwa samochody i nigdy się nie zawiodłem. Nie zawsze są najtańsi, ale wiem za co płacę. Polecam wszystkim ",
Maciek -
Klityński Zdzisław Mechanika Pojazdowa
Kościuszki 36 a, Bolesławiec
-
AUTO-KILER Warsztat Samochodowy
Rajska 2/6, Bolesławiec
"Zdecydowanie polecam. Raz miałem poważny problem ze wspomaganiem. Wytłumaczyłem, że na co dzień mieszkam w Warszawie ale pochodzę z Bolesławca i nie mam innej możliwości niż dojechać samochodem. Obiecał, że zrobi tego samego dnia ale miał straszne urwanie głowy. Zadzwonił następnego dnia o 9 rano, że jest gotowe. Nie było by w tym nic...",
Kamil, Ford mondeo
-
"Jakiś czas temu kupiłem używane auto i jak to używka okazało się że połowa rzeczy będzie do robienia. Postanowiłem iść do poleconego przez znajomego serwisu gdzie zajmą mi się autem i odszykują wszystko na gotowo. Po wstępnych obejrzeniu auta dostałem listę usterek do natychmiastowego zrobienia oraz wycenę i szczerze mówiąc z kwota całościowa...",
Marek -
Stefana Starzyńskiego 25A, Bolesławiec
-
Car Serwis Jan Igras Mechanika Samochodowa
Łąkowa 46, osiedle Staszica, Bolesławiec
"Bardzo solidny warsztat, dobra obsługa i fachowe podejście do sprawy. Robiłem tam dwa samochody i nigdy się nie zawiodłem. Nie zawsze są najtańsi, ale wiem za co płacę. Polecam wszystkim ",
Maciek -
Klityński Zdzisław Mechanika Pojazdowa
Kościuszki 36 a, Bolesławiec
-
AUTO-KILER Warsztat Samochodowy
Rajska 2/6, Bolesławiec
"Zdecydowanie polecam. Raz miałem poważny problem ze wspomaganiem. Wytłumaczyłem, że na co dzień mieszkam w Warszawie ale pochodzę z Bolesławca i nie mam innej możliwości niż dojechać samochodem. Obiecał, że zrobi tego samego dnia ale miał straszne urwanie głowy. Zadzwonił następnego dnia o 9 rano, że jest gotowe. Nie było by w tym nic...",
Kamil, Ford mondeo
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
