Przekładka kierownicy Będzin

Art-Gum

Wolności 318, Za Górą, Będzin

"W ciągu kilku godzin usterka została usunięta. Do tego mechanik sam troszczy się by koszt usługi nie był wysoki. Od kilku lat tylko w tym warsztacie naprawiam auta (a trochę się ich przewinęło). Bardzo miła osoba, zna się na rzeczy. Serdecznie polecam !!",
Marco, Opel/Zafira
Serwis Samochodowy Krzysztof Lasoń

Aleja Kołłątaja 97, Ksawera, Będzin

"Szybko, solidnie i przede wszystkim dobra jakość usług i części. Zostałem stałym klientem po kilku wizytach. Polecam",
Andrzej, BMW
Nietypowy Warsztat Land Rover Jaguar Serwis

Brzękowice Górne 46, Będzin, Będzin

"Warsztat godny polecenia. Odrazu wiedzieli gdzie włożyć ręce! ",
Janek, Velar
POLSKIE CENTRUM SAMOCHODOWE

ul. Gzichowska 87, Będzin

"Usługa wykonana zgodnie ze sztuką, bez żadnej fuszerki. Dodatkowo zostałem poinformowany co należałoby jeszcze dodatkowo wymienić. Dobry kontakt z serwisem. Serdecznie polecam",
Robek

Art-Gum

Wolności 318, Za Górą, Będzin

"W ciągu kilku godzin usterka została usunięta. Do tego mechanik sam troszczy się by koszt usługi nie był wysoki. Od kilku lat tylko w tym warsztacie naprawiam auta (a trochę się ich przewinęło). Bardzo miła osoba, zna się na rzeczy. Serdecznie polecam !!",
Marco, Opel/Zafira
Serwis Samochodowy Krzysztof Lasoń

Aleja Kołłątaja 97, Ksawera, Będzin

"Szybko, solidnie i przede wszystkim dobra jakość usług i części. Zostałem stałym klientem po kilku wizytach. Polecam",
Andrzej, BMW
Nietypowy Warsztat Land Rover Jaguar Serwis

Brzękowice Górne 46, Będzin, Będzin

"Warsztat godny polecenia. Odrazu wiedzieli gdzie włożyć ręce! ",
Janek, Velar
POLSKIE CENTRUM SAMOCHODOWE

ul. Gzichowska 87, Będzin

"Usługa wykonana zgodnie ze sztuką, bez żadnej fuszerki. Dodatkowo zostałem poinformowany co należałoby jeszcze dodatkowo wymienić. Dobry kontakt z serwisem. Serdecznie polecam",
Robek

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Zakup auta z Wielkiej Brytanii jest kuszącą możliwością użytkowania auta znacznie droższego za niższe pieniądze. W cenie przeciętnego samochodu na rynku europejskim przystosowanego do jazdy po prawej stronie ulicy, można kupić auto o model, a nawet więcej młodszy. Niska cena aut używanych w Wielkiej Brytanii wynika z szybszej utraty wartości i rynku nastawionego na użytkowanie aut nowych. Do niedawna nie było możliwości dłuższego użytkowania samochodu z kierownicą po prawej stronie w Polsce. Teraz jednak można takie auto legalnie zarejestrować. Takie działanie znalazło zastosowanie np. u dostawców pizzy, którzy poruszają się teraz dużo nowszą flotą samochodów. Nierzadko muszą oni jednak nauczyć się do jazdy po drugiej stronie, ponieważ przekładka kierownicy swoje kosztuje i zmniejsza zysk właściciela floty.

Co obejmuje przekładka auta z ruchu lewostronnego na prawostronny?

Auto z Anglii można przygotować do jazdy w ruchu prawostronnym na dwa sposoby. Pierwszy to pozostawienie kierownicy po prawej stronie i zmiana świateł, lusterek zewnętrznych oraz licznika wskazującego km/h lub km/h i mph. Drugi wariant obejmuje kompletną zmianę auta czyli przełożenie kierownicy na lewo. Poza wspomnianymi wcześniej zmianami należy zmienić deskę rozdzielczą, układ kierowniczy w postaci przekładni i drążków kierowniczych oraz co najtrudniejsze - przegrody czołowej.

Ile kosztuje przekładka Anglika?

Przystosowanie auta według pierwszego wariantu, czyli zmiana lamp, lusterek i licznika to najszybsza i najtańsza metoda na poruszanie się autem z Anglii po Polsce. W zależności od modelu i rocznika samochodu taka zmiana może wynieść ok. 1500-3000 zł. Warinat drugi z przełożeniem kierownicy na lewą stronę to już dużo poważniejsza inwestycja i wynieść może w granicach 3000-7000 zł w zależności od nadwozia auta, dostępu do przegrody i ceny części. Kompletna przekładka kierownicy może bez problemu zająć co najmniej 2 tygodnie.