Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Volkswagen Piaseczno

Filtry Mapa

  • CEZAN Cezary Nosarzewski Piaseczno
    CEZAN Cezary Nosarzewski Piaseczno

    CEZAN Cezary Nosarzewski

    Syrenki 11,  Piaseczno

    ******   5.6  (27 opinii)

    Terminy aktualizowane automatycznie

    "Szybko, sprawnie w rozsądnej cenie co do jakości to ocena trochę na wyrost bo obiektywnie będę mógł ocenić po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów",
    Podudziej, Volkswagen Golf 1,4 TSI 2012

    Zarezerwuj wizytę
  • "Z awarią mojej polówki prosto z drogi zjechałam do tego warsztatu. Samochód został naprawiony od reki mimo nie umówionego terminu. Na miejscu magazyn z częściami zamiennymi bardzo dobrze wyposażony wobec czego na naprawę czekałam krótko. Obsługa bardzo wykwalifikowana, profesjonalna, kulturalna i co ważne uczciwa. Bardzo dziękuję i polecam.",
    Agnieszka, volkswagen polo IV

  • "Trafiłem do serwisu Pitstops z zapalająca się kontrolką ciśnienia oleju. Szybka diagnoza – zapchany smok. Po konsultacji zdecydowałem się na pełen przegląd i weryfikację stanu silnika, To go uratowało przed zatarciem. Wymiana wałków rozrządu, rozrządu i pompy oleju. Do tego pełen przegląd, informacje o stanie pozostałych elementów pojazdu i...",
    Jarząbek, Volkswagen Caddy

  • Warsztat Samochodowy - tobiaszracing.pl

    Geodetów 39,  Józefosław,  Piaseczno

    "W końcu warsztat przyjazny kobietom, wszystko zostało mi wyjaśnione. Wyjechałam z niego z poczuciem bezpieczeństwa po bardzo solidnej naprawie samochodu.",
    Ania, fiat grande punto

  • CEZAN Cezary Nosarzewski Piaseczno
    CEZAN Cezary Nosarzewski Piaseczno

    CEZAN Cezary Nosarzewski

    Syrenki 11,  Piaseczno

    ******   5.6  (27 opinii)

    Terminy aktualizowane automatycznie

    "Szybko, sprawnie w rozsądnej cenie co do jakości to ocena trochę na wyrost bo obiektywnie będę mógł ocenić po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów",
    Podudziej, Volkswagen Golf 1,4 TSI 2012

    Zarezerwuj wizytę
  • "Z awarią mojej polówki prosto z drogi zjechałam do tego warsztatu. Samochód został naprawiony od reki mimo nie umówionego terminu. Na miejscu magazyn z częściami zamiennymi bardzo dobrze wyposażony wobec czego na naprawę czekałam krótko. Obsługa bardzo wykwalifikowana, profesjonalna, kulturalna i co ważne uczciwa. Bardzo dziękuję i polecam.",
    Agnieszka, volkswagen polo IV

  • "Trafiłem do serwisu Pitstops z zapalająca się kontrolką ciśnienia oleju. Szybka diagnoza – zapchany smok. Po konsultacji zdecydowałem się na pełen przegląd i weryfikację stanu silnika, To go uratowało przed zatarciem. Wymiana wałków rozrządu, rozrządu i pompy oleju. Do tego pełen przegląd, informacje o stanie pozostałych elementów pojazdu i...",
    Jarząbek, Volkswagen Caddy

  • Warsztat Samochodowy - tobiaszracing.pl

    Geodetów 39,  Józefosław,  Piaseczno

    "W końcu warsztat przyjazny kobietom, wszystko zostało mi wyjaśnione. Wyjechałam z niego z poczuciem bezpieczeństwa po bardzo solidnej naprawie samochodu.",
    Ania, fiat grande punto

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »
<>

Zbliżasz się do kolejnego terminu wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, bądź będzie to Twoja pierwsza wymiana? Mimo, że wielu producentów mówi o dożywotniej trwałości oleju w ASB, to zaleca się jednak jego wymianę. Pierwsza powinna nastąpić po 60-120 tys. km, a każda kolejna po ok. 40-100 tys. km. Dokładna ilość kilometrów zależy od konkretnej skrzyni biegów. Warto zapytać o opinię obeznanego w tej dziedzinie mechanika. 

Dlaczego warto dynamicznie wymienić olej w skrzyni biegów?

Statyczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów polega na grawitacyjnym spuszczeniu starego oleju korkiem spustowym. Z układu spływa zaledwie ok. 40% oleju, a jego resztki znajdują się w przewodach, konwerterze i sterowniku. Oznacza to uzupełnienie nowym olejem w ilości zalednie 2-5 litrów (zależnie od skrzyni). W przypadku dynamicznej wymiany oleju, cały układ zostaje przepłukany i uzupełniony świeżym olejem. Wiąże się to z wyższym kosztem z racji zużycia dodatkowej ilości oleju i użycia specjalnej maszyny. Dynamiczna wymiana może kosztować nawet 2000 zł, podczas gdy statyczna ograniczyć się do kilkuset złotych.

Gdzie wymienić dynamicznie olej w skrzyni biegów?

Niepoprawnie przeprowadzona dynamiczna wymiana oleju z racji wysokich ciśnień może doprowadzić nawet do uszkodzenia skrzyni biegów. Dlatego niezalecana jest też ona w przypadku skrzyń z większym przebiegiem. Najbezpieczniej jest umówić się na wizytę do rekomendowanego serwisu zajmującego się skrzyniami automatycznymi.

Porady mechaników

Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.

ZAPYTAJ MECHANIKA

Skoda Octavia 2, 2012, 2.0 TDI, 200KM.: Czy wymieniać olej dynamicznie w DSG po przejechaniu 360k km?

Skoda Octavia 2012, 2.0 TDI, chip 200km z vRS, skrzynia DSG 6 biegowa. Przebieg 360k km. Olej w skrzyni nigdy nie wymieniany, dwumasa wymieniana przy 180k km. skrzynia działa ok. Nic nie szarpie i płynnie zmienia biegi. Kupiłem w tym stanie. I nie wiem czy dynamicznie wymieniać olej w tym...

Odpowiedzi (3)

Volkswagen Passat b6, 2006: interwał wymiany oleju w skrzyni DSG

Kiedy należy wymienić olej w skrzyni automatycznej Dsg. Volkswagen Passat b6. Jaki jest koszt wymiany tego płynu?

Odpowiedzi (1)

Subaru Legacy V 2011 silnik 2.0 benzyna+LPG, 177tys. przebiegu: Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów CVT

Nie posiadam informacji czy kiedykolwiek wymieniany był olej w skrzyni biegow. Na chwilę obecną nic złego się nie dzieje. Czy zalecana jest wymiana oleju metoda statyczną czy dynamiczną?

Odpowiedzi (2)

Mercedes. W 211 E320 2004: skrzynia automatyczna rwie

Mercedes w211 E320 automat 2004 r skrzynia biegów rwie, czy trzeba wymienić olej czy jest to też potrzeba naprawy?

Odpowiedzi (1)

Nasze porady

Volkswagen Passat B5 - Cena wymiany rozrządu

Volkswagen Passat B5 - Cena wymiany rozrządu

VW Passat B5 produkowano w latach 1996-2005. W 2000 roku nudny model B5 przeszedł facelifting. „B5” to dotychczas najpopularniejsza generacja na całym świecie. W swojej ofercie prezentowała 20...

więcej

Volkswagen Polo IV - Cena wymiany rozrządu

Volkswagen Polo IV - Cena wymiany rozrządu

Volkswagen Polo IV produkowany był w latach 1999-2009, w tym 2 lata równolegle ze starszą generacją. W ofercie zaproponowano kierowcom 14 silników benzynowych od 1.2 54KM, do 1.8 150KM. Diesli...

więcej

Volkswagen Polo III - Cena wymiany rozrządu

Volkswagen Polo III - Cena wymiany rozrządu

Produkcję Volkswagen Polo III rozpoczęto w 1994 roku, a zakończono 7 lat później, w roku 2001. Model poddano faceliftingowi w 1999 roku, zmieniając wygląd przodu pojazdu. Auto było laureatem...

więcej

Chevrolet Aveo T250 - Cena wymiany rozrządu

Chevrolet Aveo T250 - Cena wymiany rozrządu

Chevroleta Aveo T250 nie trzeba przedstawiać, po tym jak popularnym miejskim autem stała się poprzednia generacja T200. 2 generacja tego modelu produkowana była w latach 2006-2011, a samo nadwozie...

więcej