ul.Warszawska 35 (przy trasie 92), Choszczówka Stojecka, Mińsk Mazowiecki
"Zrobiłam przegląd samochodu. Wszystko zrobione na czas i cena taka jak umówiona. Miłym zaskoczeniem był umyty samochód po naprawie. Zdecydowanie polecam.",
Gosia, Toyota Yaris
"W warsztacie wymieniałem elementy przedniego zawieszenia oraz sondę Lambda. Warsztat rewelacja! Warto przejechać się tam nawet z Warszawy, bo ceny mają atrakcyjne i nie próbują cię naciągnąć na każdym kroku, tylko rzeczowo mówią co warto zrobić a czego nie ma sensu. Kolejnym plusem jest bardzo szeroki wachlarz usług - od ścieżki diagnostycznej...",
marcin s., Volvo S60, 2003
Prowadimy nieautoryzowany serwis grópy Vag od mechaniki po elektronikie
Mamy konto do programowania i kodowania online grupy Vag tak (jak autoryzowany serwis ) (oczywiście elementy udokumentowanego pochodzenia możemy...
"Jakiś czas temu oddałem swojego Mondeo na naprawę zawieszenia. Sprawę załatwiono szybko i solidnie.Informowano mnie na bieżąco o zakresie prac i ewentualnych kosztach. Na każdym etapie mogłem podjechać i zobaczyć co się z autem dzieje. Obsługa miła, diagnosta i mechanik na poziomie. Polecam.",
Wojtek
Specjalizacja Toyota. Przeglądy.Mechanika.Diagnostyka.Układy Wtryskowe paliwa.Opony.Haki.
Programowanie czujników ciśnienia w oponach
Zapraszam na naszą stronę moto-puls.pl
ul.Warszawska 35 (przy trasie 92), Choszczówka Stojecka, Mińsk Mazowiecki
"Zrobiłam przegląd samochodu. Wszystko zrobione na czas i cena taka jak umówiona. Miłym zaskoczeniem był umyty samochód po naprawie. Zdecydowanie polecam.",
Gosia, Toyota Yaris
"W warsztacie wymieniałem elementy przedniego zawieszenia oraz sondę Lambda. Warsztat rewelacja! Warto przejechać się tam nawet z Warszawy, bo ceny mają atrakcyjne i nie próbują cię naciągnąć na każdym kroku, tylko rzeczowo mówią co warto zrobić a czego nie ma sensu. Kolejnym plusem jest bardzo szeroki wachlarz usług - od ścieżki diagnostycznej...",
marcin s., Volvo S60, 2003
Prowadimy nieautoryzowany serwis grópy Vag od mechaniki po elektronikie
Mamy konto do programowania i kodowania online grupy Vag tak (jak autoryzowany serwis ) (oczywiście elementy udokumentowanego pochodzenia możemy...
"Jakiś czas temu oddałem swojego Mondeo na naprawę zawieszenia. Sprawę załatwiono szybko i solidnie.Informowano mnie na bieżąco o zakresie prac i ewentualnych kosztach. Na każdym etapie mogłem podjechać i zobaczyć co się z autem dzieje. Obsługa miła, diagnosta i mechanik na poziomie. Polecam.",
Wojtek
Specjalizacja Toyota. Przeglądy.Mechanika.Diagnostyka.Układy Wtryskowe paliwa.Opony.Haki.
Programowanie czujników ciśnienia w oponach
Zapraszam na naszą stronę moto-puls.pl
Czujniki parkowania nazywane także czujnikami cofania to jedno z rozwiązań, na które czekało wiele osób. Nie każdy ma wrodzony talent do prowadzenia auta, a parkowanie samochodu bywa mocno stresujące. Szczególnie, gdy zaparkować trzeba obok innego drogiego samochodu. Poza zdolnościami kierowcy, znaczenie ma także widoczność w tył i kształt nadwozia. Wiele aut z nadwoziem sedan ma klapę bagażnika opadającą w tył auta, co czyni ją kompletnie niewidoczną podczas cofania. Tym samym bez czujników parkowania, cofanie takim autem wymaga wprawy i wyczucia.
Ile kosztuje montaż czujników parkowania?
Na cenę montażu czujników cofania składają się dwa czynniki - usługa + zestaw czujników. O ile cena samego montażu nie różni się znacznie i może zawiera się w kwocie 150 - 350 zł w zależności od serwisu, to zestawy czujników osiągają różne ceny. Po pierwsze za sprawą producenta, po drugie w zależności od zaawansowania. Dostępne są zestawy na sam tył auta z syreną informującą o przeszkodzie poprzez pikanie. Cena takiego zestawu renomowanego producenta może osiągnąć ok. 250 zł. Za rozbudowany zestaw na przód i tył oraz ekranem wizualizującym odległość zapłacić będzie trzeba ok. 550 zł. Czujniki z kamerą cofania to wydatek rzędu 800 zł + robocizna.
Gdzie zamontować czujniki parkowania?
Nie każdy serwis potrafi zamontować czujniki parkowania, ponieważ zdarzają się takie świadczące jedynie usługi mechaniczne. Jednak montaż czujników cofania nie jest niczym specjalnie skomplikowanym. Kierowca może zlecić montaż fabrycznych czujników cofania, które współpracować mogą z komputerem pokładowym, lub kupić uniwersalny zestaw sprawdzonego producenta. Do montażu czujników trzeba rozebrać kilka elementów, co może być dość pracochłonne. Dlatego lepiej, aby montaż był pewny i trwały. Ewentualne poprawki będą wymagały ponownych rozbiórek, dlatego czynność tę warto zlecić profesjonaliście.
Witam,
Po wrzuceniu wstecznego pojawia się na chwilę ciągły pisk od czujników parkowania , później kontrola od czujników mruga, ale żadne z czujników nie działa. System jest wyłączony. Jaka moze być przyczyna i jak długo może zająć jej odnalezienie?
Produkcję Skoda Octavia I rozpoczęto w 1996 roku. Samochód zaprojektowano w biurach koncernu Volkswagena. Model szybko zyskał na popularności w Europie, przez co nadano mu tytuł bestsellera....
Skoda Fabia to auto klasy aut miejskich segmentu B, które jest produkowane od 1999 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i kombi....
Produkcję Skoda Fabia I rozpoczęto w 1999 roku, a zakończono w 2008. Pojazd zastąpił przestarzały model Felicia. Skoda dostępna była w trzech wariantach: hatchback, kombi oraz sedan. W 2004...
Skodę Superb pierwszej generacji zaprezentowano po raz pierwszy w 2001 roku. Pojazd był dostępny jedynie w wersji sedan. Miał wspólną płytę podłogową koncernu Volkswagen AB razem z...
