"Trafiłem do tego warsztatu bo inny "pseudo mechanik" oddał mi auto bez hamulców. Chłopaki z TOP AUTO SERVICE sprawnie usunęli usterkę i tak zaczęła się moja historia z tym warsztatem. Serwisu tu 2 moje samochody i firmowe auta jestem bardzo zadowolony polecam ten warsztat. ",
Adam, Opel/Insignia
"Szybka naprawa alternatora, jestem bardzo zadowolona z usługi. Rozsądne ceny i profesjonalna obsługa sprawiły, że na pewno wrócę do Was jeśli będę potrzebować naprawy samochodu. Polecam!!",
Emilia
"Wstawiłem do tego warsztatu mojego Golfika, ktory strasznie kopcił i szarpał. Bardzo szybko postawiono diagnozę i zrobiono mi kosztorys, ktory był znacznie niższy niz na innym warsztacie na ktorym do tej pory naprawiałem mojego. Samochód został naprawiony w 2 dni i dzialała bez zarzutów. Szczerze moge polecic ten warsztat.",
IREK, GOLF IV
"Jestem zadowolony z wykonanej pracy. Wszystko zrobione zgodnie z ustaleniami i w terminie. Napewno skorzystam z usług kolejny raz. ",
Zdzisław , Volvo S80 2001 r.
"Trafiłem do tego warsztatu bo inny "pseudo mechanik" oddał mi auto bez hamulców. Chłopaki z TOP AUTO SERVICE sprawnie usunęli usterkę i tak zaczęła się moja historia z tym warsztatem. Serwisu tu 2 moje samochody i firmowe auta jestem bardzo zadowolony polecam ten warsztat. ",
Adam, Opel/Insignia
"Szybka naprawa alternatora, jestem bardzo zadowolona z usługi. Rozsądne ceny i profesjonalna obsługa sprawiły, że na pewno wrócę do Was jeśli będę potrzebować naprawy samochodu. Polecam!!",
Emilia
"Wstawiłem do tego warsztatu mojego Golfika, ktory strasznie kopcił i szarpał. Bardzo szybko postawiono diagnozę i zrobiono mi kosztorys, ktory był znacznie niższy niz na innym warsztacie na ktorym do tej pory naprawiałem mojego. Samochód został naprawiony w 2 dni i dzialała bez zarzutów. Szczerze moge polecic ten warsztat.",
IREK, GOLF IV
"Jestem zadowolony z wykonanej pracy. Wszystko zrobione zgodnie z ustaleniami i w terminie. Napewno skorzystam z usług kolejny raz. ",
Zdzisław , Volvo S80 2001 r.
Centralny zamek przestał działać z dnia na dzień? Drzwi się otwierają, jednak nie chcą się zamknąć z pilota? A może zamykają się wszystkie drzwi poza jednymi? To typowe objawy usterki związanej z zamkiem centralnym. Przyczyn może być kilka, na szczęście układ zamka centralnego nie jest skomplikowany i ogranicza się do sprawdzenia kilku elementów.
Ile kosztuje naprawa centralnego zamka?
Naprawa zamka centralnego nie ogranicza się do wymiany jednego z elementów, tak jak ma to miejsce w naprawach części mechanicznych. Przeprowadzić należy diagnostykę i zlokalizować miejsce awarii. Problem może leżeć w samym kluczyku, centralce, kończąc na siłownikach zamontowanych w drzwiach. W zależności od awarii elementu, kształtować się będzie koszt naprawy.
bateria w kluczyku - jeżeli zamek centralny w ogóle nie reaguje możliwe, że wyczerpała się bateria w pilocie. Wymiana baterii to 10 - 20 zł, jeżeli baterię kierowca jest w stanie wymienić sam.
centralka sterująca - jeżeli pilot jest sprawny (wysyła sygnał, zapala się kontrolka podczas wciskania pilota) to być może awarii uległa centralka sterująca. Tutaj cena różnić się będzie w zależności od marki oraz zamka centralnego. W przypadku seryjnie zamontowanego zamka, cena używanej centralki oscyluje w granicach już od. 15 zł do 200 zł. W przypadku zamka dokładanego (akcesoryjnego), nową centralkę można kupić już za 20 - 60 zł.
siłowniki zamka - siłownik jest elementem poruszającym cięgnem otwierając i zamykając drzwi. Tutaj sytuacja ma się podobnie do centralki sterującej. Ceny używanych oryginalnych siłowników wahają się w przedziale 50 - 100 zł za sztukę, podczas gdy siłownik z zestawu uniwersalnego kosztuje ok. 10 zł.
Gdzie naprawić centralny zamek?
Naprawę centralnego zamka można zlecić serwisom samochodowym, które zatrudniają elektryka samochodowego. Instalacja centralnego zamka jest na tyle prosta w budowie, że poradzić może sobie także z tym mechanik, który ma chociaż podstawowe pojęcie o elektryce. Najważniejsza jest trafna diagnoza, aby nie wymieniać sprawnych części. Dlatego zaleca się korzystanie z usług rekomendowanych serwisów samochodowych.
Witam, jestem od ponad miesiąca czasu posiadaczem Saab-a 9-3 2.2 diesel 2004 i mam następujące problemy. Prawe tylne drzwi wariują, raz otwierają a innym razem nie otwierają się przy odblokowywaniu zamków z pilota. Podczas automatycznego ryglowania wyskakuje komunikat Lock System Failure. Przy...
Dzień dobry,
Toyota Yaris 1,3 benzyna rok 2011.
Problem z autoalarmem/centralnym zamkiem. Nie mogę otworzyć auta. Przycisk do zamknięcia działa bardzo dobrze. Pilot został sprawdzony, podobno działa bardzo dobrze.
C5 3.0v6 benzyna nie działa centralny zamek, wpisany nowy program do bsi, pilot sprawny ,zamyka na klucz tylko drzwi od kierowcy lewe, tylne drzwi zablokowane.
Generacja C5 produkowana była w latach 1997 - 2005, a w 2001 roku A6 przeszło delikatny facelifting. Audi A6 C5 to auto wyższej klasy średniej, które jest większym i bardziej prestiżowym...
Ford Fiesta Mk6 to mniejszy odpowiednik Forda Focusa. Jest też do niego w kilku miejscach podobny. W europie produkowany był w latach 2001-2008, a w takich miejscach jak RPA czy Brazylia...
Ford Fiesta to auto klasy miejskiej segmentu B, które było produkowane od 1976 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 8 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, sedan i van. Głównymi...
Centralny zamek to absolutne must have dla każdego szanującego się posiadacza auta. Użytkowanie tego ulepszenia znacznie poprawia komfort życia. Niestety, element ten ulega często usterkom, które...
