POWRÓT

bmw E90 330i 2005

wahania poziomu oleju silnikowego

poziom oleju silnikowego nie jest stały. Na początku jazdy pokazuje 4 kreski, potem spada do 2 kresek. Nie zdaży jeszcze silnik ostygnąc, odpalam go znowu po kilkunastu minutach a tu znowu 4 kreski. To jak to jest z tym poziomem oleju?

Andy | Mirosław Detlaf - blacharz samochodowy

ul. Kasztanowa 3, Kokoszkowy, Starogard Gdański

Poziom oleju silnikowego w zasadzie mierzy się na postoju z wyłączonym silnikiem i to po jakimś czasie od jego unieruchomienia (tj jak większość oleju swobodnie opadnie do miski).
Podczas normalnej pracy silnika trudno to zmierzyć.
Myślę jednak, że obserwowany przez ciebie wskaźnik nie informuje o poziomie oleju lecz o jego ciśnieniu.
Normalnym jest, że poziom ciśnienia silnika zimnego jest większy niż podczas normalnej pracy (zmiana lepkości oleju wraz ze wzrostem jego temperatury).
Jednak Parametr ten jest na tyle istotny, że nie warto go bagatelizować.
Zacząłbym od wymiany filtra oleju i przy okazji wymiany oleju.
Koszt stosunkowo niewielki w porównaniu do ewentualnej awarii.
Gdy to nie pomoże proponowałbym sprawdzić czujnik ciśnienia oleju
a w dalszej kolejności pompkę oleju .
Jednak najłatwiej będzie zdiagnozować przy pomocy komputerka.
I wyjdą błędy diagnostyczne - jednak ich analizy powinien dokonać fachowiec.

Zdarzały już się takie problemy gdy samochód był zalany i komputer "pokładowy" źle działał.

UMÓW WIZYTĘ

Zbigniew | Stacja Obsługi Samochodów Zbigniew Czarnocki

ul. Bokserska 9, Warszawa

Poziom ma prawo się zmieniać, ponieważ w trakcie postoju poziom oleju podnosi się, przez to, że olej spływa do miski. W trakcie pracy, olej jest rozprowadzany po silniku; ale różnice nie są duże.

Rafał | Serwis Samochodów Terenowych i Osobowych '' LandyZone''

F. Philipsa 8, Piła

witam, - wskazania są wartością bardzo orientacyjną , były przypadki gdzie wskazania były różne (to samo auto) dla różnych olei silnikowych (różnych producentów - olej tej samej klasy) , jeśli są jakieś wątpliwości - to 100% skuteczną miarą poziomu jest kontrola na bagnecie, a ciśnienia - podpięcie w warsztacie manometru do pomiaru ciśnienia oleju w silniku