Zobacz 6 pytań kierowców oraz 11 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki SsangYong : Korando, Rexton, XLV lub zadaj własne pytanie.
Dzień dobry jestem posiadaczem pojazdu Ssangyong Kyron 2.0 XDI wymieniłem w nim kluczyk obudowę został dorobiony sam grot od tego czasu pojazd zaczął coraz gorzej odpalać aż w końcu odpalał tylko przy pomocy plaka. Stwierdzone zostały uszkodzone wtryski które wymieniłem jednak pojazd nie odpalił . Jak się okazało na trzecim cylindrze została wypalona dziura w tłoku. w związku z czym wymieniłem cały silnik, który odpalał i prawidłowo pracował. Po przełożeniu silnika i wtrysków silnik nadal nie odpala nie wyświetlają się również żadne błędy brak jest natomiast przypisanych wtrysków na w po i cylindrze a na 1 i 2 cylindrze numery będące w komputerze są trzy znakowe nie mogę ponownie wpisać kodów wtrysków
Witam. Po wymianie baterii w pilocie silnik kręci ale nie odpala. Co mogło się stać?
ssangyong rexton 2004 , 270xdi. mam taki problem ,przy jezdzie na czwartym biegu wskażnik temperatury w normie ,przy jeżdzie np. 110 km na piątym biegu wskazanie temperarury rosnie , po powrocie na czwórkę cofa się do normy. obroty około 2000. gdzie szukać wady? za pomoc dziękuję.
Witam mam prośbę proszę o poradę i doradztwo odnośnie marki samochodu Ssangyong XLV z silnkiem 1.6 MPI ( 128 KM ). Interesuje mnie Państwa opinia na temat tego silnika i jego współpracy z instalacją LPG. Oraz zabezpieczenie blacharki przed korozją i czy wytrzyma ona warunki w okresie zimowym ten.jaka jest jej odporność na działanie soli. Bardzo dziękuję za pomoc.
Ssangyong Korando Korando Quartz 2.0 Benzin MT 2WD witam ciężki temat co z tymi silnikami i samochodami czy warto bo na forach to tylko plastiki opisują lub na filmach jak to nie jedzie jak to nie wyglada a tu chodzi jak z rozrządem jak z olejem czy pobiera, trwałość silnika mam okazje 2015 po lifcie kupic ale nic nie wiem o tym czyms
Witam.Posiadam auto ssangyong korando 2,9td 120KM 2002r jest po wymianie olejów,filtrów,regeneracja wtrysków(nie jestem pewien jakie powinno być ciśnienie,zostało ustawione na 135)regeneracja turbiny,zaślepiony egr,zapala bardzo ładnie,nie kopci a jest strasznie mułowatyNie sprawdzałem ciśnienia w cylindrach,zawory ssące są trochę zabrudzone nagarem,nie wiem gdzie szukać przyczyny
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.