"Bardzo dobry warsztat. Hamulce zawieszenie zrobione na czas. Stały kontakt ze mną czy mają wymieniać czy nie. Mogę tylko polecić. ",
Teresa, Skoda Octavia
ul. Pułaskiego 3, Centrum, Zabrze
"Z czystym sumieniem polecam to miejsce. Samochód był po kolizji , to wymiany wiele elementów blacharki. Na bieżąco byłam informowana o postępach prac z zachowaniem ustalonych terminów ich realizacji , obsługa kulturalna oraz rzetelna , a na końcu odebrałam samochód w idealnym stanie. ",
Adrianna, Toyota Avensis
Hagera 17, Centrum, Zabrze
"Krótki czas oczekiwania, koszt naprawy jest w interesującej cenie a widać że mechanik się stara aby wszystko było dopracowane",
Grzesiu , ,,,,,
"Bardzo dobry warsztat. Hamulce zawieszenie zrobione na czas. Stały kontakt ze mną czy mają wymieniać czy nie. Mogę tylko polecić. ",
Teresa, Skoda Octavia
ul. Pułaskiego 3, Centrum, Zabrze
"Z czystym sumieniem polecam to miejsce. Samochód był po kolizji , to wymiany wiele elementów blacharki. Na bieżąco byłam informowana o postępach prac z zachowaniem ustalonych terminów ich realizacji , obsługa kulturalna oraz rzetelna , a na końcu odebrałam samochód w idealnym stanie. ",
Adrianna, Toyota Avensis
Hagera 17, Centrum, Zabrze
"Krótki czas oczekiwania, koszt naprawy jest w interesującej cenie a widać że mechanik się stara aby wszystko było dopracowane",
Grzesiu , ,,,,,
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
nie zalacza sie klima w peugeot 5008 na wyjsciu z modulu bsm na przewodzie zasilajacym klim jest napiecie okolo 4 wolt a powinno byc minimum 9 wolt jaka jest przyczyna/?
Witam!Pali się kontrolka silnika . Kod błędu P1480-73 chodzi o siłownik sterowania przepływu jak ustalił elektryk. Po przeczyszczeniu 3 miesiące spokoju i na nowo się zapal, gaśnie czasem dłużej nie zapala się tzn 2 dni i od nowa. Element elektryczny w/g elektryka sprawny. Ponownie przeczyścił...
witam mam takie pytanie posiadam opla insignie biturbo 194 km i dręczy mnie problem z wibracjami całego auta problem zaczyna sie od predkości około 30 km/h auto trzesie sie na boki jakby coś było krzywe dodam ze wymieniłem już obie połosie kompletne gumy wahacza obie strony opony tarcze n ic...
Witam, kia ceed combi 2014 rok, silnik GDI 1,6 benzyna. Gwałtowny wzrost zuzycia paliwa, byla srednia 8,4 w miescie zima, skoczylo do 11 litrow, czasem i wiecej, wiec duza roznica. Wszystike filtry wymienione z olejem, brak falowania obrotow, brak ubytku mocy, termostat i sonda lambda sprawne,...
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...
Citroen C3 to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 2002 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami...
Citroen C1 to auto klasy najmniejszej segmentu A, które jest produkowane od 2005 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami...
Seat Toledo był najpierw zaliczany jako auto kompaktowe segmentu C, a potem jako auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1991 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje...