Diesel Serwis Piotr Przybyłowicz

Po raz drugi odwiedziłem Diesel Serwis - umówiłem się kilka dni wcześniej na poniedziałek. Pacjent A4 1.9 TDI 90km - mocny wyciek paliwa z pompy wtryskowej, szarpanie autem przy 2 tys. obrotów i nagle zaczęły się pojawiać problemy z rozruchem po kilku godzinach postoju. We wtorek otrzymałem telefon że auto jest do odbioru.

Serwis dokonał kompletnego uszczelnienia pompy, wyczyszczono zabrudzony nastawnik, okazało się że przy głowiczce pompy pęknięta była jedna ze sprężyn.

Później ustawiono zapłon oraz dawkę paliwa - idealnie wręcz podręcznikowo.

Dodatkowo poprosiłem o sprawdzenie kondycji wtryskiwaczy i otrzymałem pełne wyjaśnienia.

Powiem wam tylko tyle że to jeden z nielicznych serwisów do którego nie boje się zostawiać auta.

Za uszczelnienie całej pompy + czyszczenie nastawnika + wymianę tych sprężyn + ustawienie całości zapłonu + sprawdzenie wtryskiwaczy 830zł. Pompa została dodatkowo sprawdzona na stole i wiadomo w jakim jest stanie.
Na wszystko udzielono 12-mcy gwarancji.

Bardzo cenię sobie jakość usług Diesel Serwis i wolę dać nieco drożej, za to mając pewność i gwarancję a nie jak to robi większość mechaników bez faktury i na słowo.

Zalety:
- szybko
- profesjonalnie
- gwarancja
- markowe części a nie zamienniki

Wady:
brak

Nie polecam. Faktycznie powymieniają ci tam pół samochodu za twoje pieniądze, a jak się nie uda trafić w problem, to rozłożą rączki. Pół wypłaty pójdzie na marne, a auto dalej nie naprawione.

Zalety:
Nie ma.

Wady:
Warsztat? to za dużo powiedziane. Żadnego zaplecza, garażu, nic. Auta naprawiają na ulicy!

Właściciel serwisu orzekł, że za to, iz nie mam w aucie turbo (nie działało) winne jest ślizgające sie sprzęgło. Koszt: 800 zł + robocizna. Dla pewności konsultowałem to sprzęgło gdzie indziej, dwóch mechaników stwierdziło, że to nie sprzęgło. Zatem p. Przybyłowicz stwierdził, że trzeba dac pompę do regeneracji (koszt ok. 2000zł). Na moje pytanie: "a co ze sprzęgłem" przypomniał sobie, że 4 dni wcześniej mówił co innego, zatem orzekł, że to i to: sprzęgło i pompa. Cóż, po zapytaniu znajomych pojechałem do Łękawicy, gdzie okazało sie, że padła przystawka do turbo: koszt 200 zł, a auto chodzi jak żyleta!!!!
Nie polecam serwisu p. Przybyłowicza, to zwykły wymieniacz. Ciekawe, co zaproponowałby wymienić w moim aucie po sprzęgle i pompie????? a jakie koszty....
Czasem warto zwyczajnie powiedzieć : "nie wiem". P. Przybyłowicz nie potrafi sie przyznac do niewiedzy, no ale za pieniądze klienta moża powymieniać pół samochodu, w końcu trafi w sedno :(((((

Zalety:
Brak

Wady:
Buda nie większa od kiosku, brak parkingu, nieprzyjemna obsługa (pan P. usiłował ze mnie zrobić głupka).

Wylądowałem w Diesel Serwis z powodu pompy wtryskowej - Audi A6 2.5 TDI.

Diagnostyka kosztowała mnie 100zł, zaś regeneracja pompy z roczną gwarancją- 3000zł.

Serwis zauważył także że auto ma problem ze spalaniem paliwa i naprowadził w jakim kierunku trzeba dalej diagnozować auto.

W cenie regeneracji dokonano także ogólnej diagnostyki - wadliwy przepływomierz, sprawdzono wtryskiwacze i perfekcyjnie ustawiono zapłon.

Pełen profesjonalizm, bez zbędnego gadania.

Wcześniej ustawiałem kąt wtrysku w Audi A4 1.9 TDI - kosztowało mnie to 100zł i dzięki temu jak spadnie temperatura auto odpala na dotyk. U Hoffmana za takie ustawienie zawołali 250zł !!

Zalety:
- celna diagnoza
- konkret a nie mydlenie oczu
- fachowe podejście do klienta i wytłumaczenie problemu
- skuteczność naprawy
- 12-mcy gwarancji na VP-44 gdzie przeważnie dają tylko 6 miesięcy

Wady:
Nie zauważyłem

Miły kontakt tel, nawet w dzień św .Cieknąca pompa paliwa ,regeneracja w jeden dzień ,za rozsądne kase,gwarancja 12 miesięcy,zdecydowanie polecam .

Zalety:
Pełen profesjonalizm.

Wady:
brak.

Miałem problem ze swoim autem Audi 3.0 TDI 2008 rok zjeździłem około 8 serwisów w tym dwa autoryzowane wydałem w sumie 7800 zł i pozostałem dalej z problemem . W serwisie u pana Przybyłowicza zostawiłem auto rano na diagnostykę a popołudniu zadzwonili ze auto jest do odebrania i do zapłaty 540 zł , bylem zszokowany pozytywnie masakra pól roku jeżdżenia a tu w jeden dzień mój auto zaczęło jeździć jak nowe. W pełni polecam ten serwis widać ze goście znają się na rzeczy choć z zewnątrz niezbyt okazale wygląda ale jak usłyszałem od jednego z pracowników nie "płyteczki" naprawiają auta tylko wiedza i sprzęt z czym się zgodziłem :-)

Mialem problem z pompą do t4 zawiozłem do pewnego warsztatu ktory wycenił koszt na 600zł po czym powiedzieli ze poza uszczelnieniem trzeba wymienic jakies podzespoly.Zawiozlem pompe do Diesel Serwis,okazalo sie ze poza uszczelnieniem nie trzeba bylo nic wymieniac i autko smiga jak rakieta,do tego zaplacilem o ponad polowe mniej. POLECAM WARSZTAT,panowie znają sie na rzeczy.

Zalety:
Fachowość i rzetelność.

Wady:
BRAK

Polowie polski zjeżdziłem,żeby naprawic samochod i nikt nie byl w stanie mi pomoc,do tego wydalem mnóstwo pieniedzy,Diesel Serwis trafil w problem i w dodatku po niskich kosztach !!! POLECAM

PELEN PROFESJONALIZM !!!!!!!!!!!