Interauto Mechanika Pojazdowa
Dane kontaktowe:
tel. 618133154(wspomnij, że warsztat znalazłeś w dobrymechanik.net)
Szczegółowa ocena użytkowników
| Kryterium: | Cena: | Jakość: | Czas: | Ogólnie: |
|---|---|---|---|---|
| Ocena: |
  |
|
|
2,7 /
6
- opinie:
1
|
Polecane zakupy
-
KLEBER Dynaxer HP3 185/65R15 88T
cena już od 185,00
-
Dębica Passio 185/65R15 88T
cena już od 157,93
-
Goodyear Optigrip 205/55R16 91V
cena już od 293,97
-
MODECOM FreeWAY MX2 HD (NAV-FREEWAYMX2HD)
cena już od 368,97
-
KLEBER Dynaxer HP3 175/65R14 82T
cena już od 132,81
-
Uniroyal RainExpert 195/60R15 88H
cena już od 241,00
-
Dębica Passio 2 185/65R14 86T
cena już od 135,00
-
Dębica Passio 2 175/65R14 82T
cena już od 126,00
Polecane warsztaty: Puszczykowo
|
Hetmann Michał Mechanika Pojazdowa
|
(Opinie: 0) |
Puszczykowo |
|
|
||
|
Kamiński Jan Mechanika Pojazdowa
|
(Opinie: 0) |
Puszczykowo |
|
Ratajczak Zbigniew Zakład Naprawy Samochodów
|
(Opinie: 0) |
Puszczykowo |
|
Wróblewski Paweł Mechanika Pojazdowa
|
(Opinie: 0) |
Puszczykowo |
|
|
 (Opinie: 1) |
Puszczykowo |
|
|
(Opinie: 1) |
Puszczykowo |
|
Szczukocki Stanisław Mechanika Pojazdowa
|
(Opinie: 0) |
Puszczykowo |
|
MECHANIKA POJAZDOWA W. MATYSIAK & Z. NOWAK Firma istnieje od 1980 roku. Wieloletnie doświadczenie i ciągle rozwijane zaplecze techniczne pozwala na wykonywanie usług w zakresie... |
(Opinie: 0) |
Puszczykowo |
|
Matysiak A. Nowak Z. Mechanika Pojazdowa
|
(Opinie: 0) |
Puszczykowo |
Wyświetleń: 22 (od 25-11-2011)
Zapytaj innych co myślą o tym warsztatcie na:
Newsletter
 |
 |
|
 |
 |
Komentarze
autor: gazik
data: 2011-09-26 15:43
ogólnie
czas naprawy
ceny usług
jakość usług
Neutralny
Jeszcze nikt nie ocenił tego komentarza.
Instalowałem tam gaz: Od strony mechanicznej - OK. Montaż solidny i dokładny (można by narzekać nad pomysłowością montażu - ale w małym autku trudno upchać).
Niestety wiedzy nt. działania układu sterowania z użyciem sondy lambda szukać tu nie warto. Szef wyznaje zasadę że najlepsze są uklady I-szej generacji i sondę oraz sterownik najchętniej by wywalał... Jakikolwiek problem ze sterowaniem oraz na styku z komputerem jest w tym zakładzie do naprawienia jedynie przez wywalenie silniczka krokowego :-) czyli zrobienie z II-generacji instalacji najstarszej jak w PF 125 (I-generacja czyli bez sondy lambda).
Zalety:
-solidny mechanicznie montaż
Wady:
- brak wiedzy nt. działania instalacji II-giej generacji (sondy lamba, kompa sterowania gazem, emaulacji sondy, ECU samochodu)
Odpowiedz na komentarz