Lakiery samochodowe

Poszukujesz dobrego lakieru samochodowego do Twojego auta, ale nie wiesz, jaki będzie odpowiedni? Postaw na sprawdzony serwis, który dysponuje najnowocześniejszymi artykułami lakierniczymi. W profesjonalnej mieszalni lakierów fachowcy komputerowo dobiorą kolor i odcień, odpowiedni do Twoich potrzeb. Samodzielne poszukiwania z reguły są mało skuteczne i mogą przyprawić niejedną osobę o zawrót głowy. Lepiej więc od razu postawić na doświadczoną osobę, która w mig rozprawi się z problemem.

lakiery samochodowe

Nie wiesz, jaki kolor lakieru został zastosowany w twoim aucie? To nie problem – informację taką można znaleźć na tabliczce znamionowej, znajdującej się pod maską lub w kabinie samochodu. Niestety, to jeszcze nie gwarantuje sukcesu – nawet w kilkuletnim pojeździe lakier ulega wyblaknięciu, a co za tym idzie, użycie numeru odcienia z tabliczki spowoduje, że pomalowana część będzie się mocno różniła od reszty. Widać to szczególnie wyraźnie na jasnych barwach, np.. srebrnej, czy beżowej. Stary lakier ulega utlenieniu, ale często wystarczy tylko spolerować wierzchnią warstwę, aby dotrzeć do oryginalnej barwy.

Aby idealnie dobrać odcień, najlepiej wybrać się do lakierni. W tym celu potrzebny jest przynajmniej fragment oryginalnej powłoki, najlepiej więc dotrzeć na miejsce samochodem lub przynieść zdemontowaną klapę paliwa. Pamiętaj, aby przed wizytą w serwisie umyć dobrze samochód i go wypolerować – tylko w ten sposób usuniesz wierzchnią, utlenioną warstwę. Przy pomocy komputerowego systemu doboru koloru można odwzorować praktycznie każdą barwę lakieru. Często wystarczy też praca zwykłego lakiernika, który bez pomocy sprzętu potrafi odpowiednio wymieszać różne barwy, by uzyskać odpowiedni kolor.

Jeśli masz już dobrany lakier, to osiągnąłeś połowę sukcesu. Niestety, nałożenie go także może spowodować problemy – w zależności od konkretnych warunków, w jakich zabieg jest przeprowadzany, odcień może się nieco różnić. Na pewno nie powinno się tego robić w garażu, ponieważ z reguły jest to miejsce zaciemnione, kiepsko wietrzone i z mnóstwem kurzu.

W przypadku mniejszych, możliwych do odseparowania elementów do lakierowania, najlepiej więc je zdemontować i zawieźć do lakiernika. Niestety, wiąże się to z większymi kosztami, niż w przypadku samodzielnego malowania, ale nigdzie nie uzyskasz lepszego efektu. Możesz też zaprowadzić po prostu pojazd do serwisu, ale wtedy fachowiec będzie musiał zabezpieczyć resztę karoserii, a to wiąże się z kolejnymi wydanymi pieniędzmi. Mimo to nie można się oszukiwać – sam nigdy nie osiągniesz takich rezultatów, jak profesjonalista. Jeśli chcesz mieć dobrze prezentujące się auto, lepiej więc daruj sobie oszczędności. Pamiętaj przy tym, aby wybrać naprawdę dobrego fachowca – niestety na rynku nie brakuje partaczy, o czym świadczą liczne „różnokolorowe” samochody, jeżdżące po polskich drogach. Nie znaczy to, że trzeba wybrać drogą i dużą firmę – czasem mały warsztacik lakierniczo-blacharski ma o wiele lepsze opinie. Dobrze więc kierować się rekomendacjami innych i wybrać się do najlepszego, sprawdzonego fachowca w okolicy.

WYSZUKAJ NA MAPIE

MIASTA W POBLIŻU

Nasze porady

 Jak prawidłowo dbać o lakier samochodowy?

Jak prawidłowo dbać o lakier samochodowy?

Wyjeżdżając z salonu nowym samochodem cieszymy się nie tylko z jego wyposażenia i komfortu jazdy, ale także z pięknie błyszczącego lakieru. Jeżeli chcemy, by zachował jak najdłużej swój wygląd,...

więcej

Ford Focus Mk2 - Cena wymiany rozrządu

Ford Focus Mk2 - Cena wymiany rozrządu

 Ford Focus Mk2 pojawił się dwa lata przed zakończeniem produkcji swojego poprzednika. Sylwetka pojazdu niższej klasy średniej znacznie się zmieniła, kształty samochodu nabrały powagi. Do...

więcej

Audi A4 B5 - Cena wymiany rozrządu

Audi A4 B5 - Cena wymiany rozrządu

Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w...

więcej

Audi A4 B6 - Cena wymiany rozrządu

Audi A4 B6 - Cena wymiany rozrządu

Generacja B6 produkowana była w latach 2000 - 2006. Stylistyka nie zmieniła się znacząco, ale samochód upodobnił się do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. Do dyspozycji było 12 silników...

więcej