TURBO DYNAMICA

Regenerowałem moją turbinkę od octavi 1.9 w tym zakładzie 29.06 i muszę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony. Że tak powiem znów mam moc pod maską. Nie jestem zadowolony z ceny bo miało być 650 zł a wyszło 1350 za naprawę + 300 za montaż. Jednak nie mam pretensji bo dostałem swoje dwa kompletnie wytarte wirniki.
Montaż i regeneracja trwała caaaaaaały dzień.

Zalety:
-znają się na rzeczy
-miła obsługa - dostałem kawke

Wady:
-cena częsci

Totalna porażka tej firmy. Maglownicę może i zregenerowali, ale brudna z zewnątrz tak jak była brak widocznych śladów demontażu jej z samochodu. Już przy odbiorze zauważyłem brak nakrętki przy maglownicy i uchwycie metalowym. Na drugi dzień zauważyłem brak nakrętki przy uchwycie łączącym kolumnę kierowniczą z maglownicą - chore mogło to się rozpiąć i wykotłowałbym w krzaki lub nie daj Boże w inne auto. Fuszerka totalna jak już na podstawowych procesach jak dokręcanie się gubią to co powiedzieć na precyzję regeneracji. Jak dla mnie to tylko firmę podać do sądu i ją zamknąć...

Zalety:
Trzeba być chorym aby doszukać się zalet

Wady:
jedna i jedyna wada to to że pomylili się z dziedziną w której niby są dobrzy -ich specjalność to recykling i narażanie życia ludzkiego.

Do tej pory mam nie naprawioną maglownie w moim samochodzie ,mimo iż odstawiałem go już chyba z 5 razy. Mam pismo w którym zagwarantowali, że maglownice wymienia na nową, podobno wymienili, a maglownica dalej źle chodzi (haczy). W końcu sobie odpuściłem - dojazdy minie wiecej kosztowały. Zdecydownie odradzam!!! Szkoda czasu, nerwów i pieniędzy!!
guidom@o2.pl

Wady:
-brak naprawy mimo kilkukrotnych próśb z mojej strony

Jestem zadowolony z naprawy maglownicy w oplu vectra .
Naprawa przebiegła szybko i sprawnie z umiarkowanymi kosztami ,poza tym zostałem zaskoczony miłą obsługą i wyrozumiałym szefem.

Serdecznie polecam .

Zalety:
Miła obsługa,sprawna naprawa...
Zero ściemy :-)

Wady:
brak

nieuczciwy szef. rzetelny i miły pracownik, znający się na rzeczy. niestety nie polecam zostawiać auta bez własnego nadzoru, bo szef wciśnie kit co takiego ponaprawiali w aucie. czuję się wydupczony na parę niesłusznie pobranych opłat. z fachowością ogólnie też nie jest tak jak opisują na swojej stronie. przyjedź to zobaczymy, nauczymy się na Twoim samochodzie - to idea im przyświecająca.

Zalety:
nie wiem, chyba teoretycznie, że wszystko w jednym miejscu.

Wady:
nieuczciwość, podejście do klienta jak do tzw leszcza.

w lipcu regenerowalem tam maglownice w mondeo mk1. po obejzeniu wszystkiego "fachowcy" stwierdzili, ze do 12 moze bedzie gotowe, max 14. wyszlo tak, ze z tego "warsztatu" wyjechalem dopiero po 17.

co do samej regeneracji. fakt faktem, ze przekladnia byla w nienajlepszym juz stanie. jednak majstry stwierdzili, ze to nie zaden problem. po dokladniejszym rozebraniu okazalo się, ze prowadnica (ta część z zębami) jest trochę skorodowana i niektóre zęby są pouszkadzane. jednak to też nie miał być problem, gdyż pracownik zajmujący się moim autem zaoferował "zaoczną" podmianę mojej prowadnicy na jedną z tych, które mają w zapasie. wszystko między nami, kasa do jego kieszeni za część. zgodziłem się, bo miało być wszystko ok. no i cena. zamiast 400zł za nową prowadnicę on chciał tylko 100. no to się zkusiłem.

regenerowałem w lipcu, mamy listopad, przejechane ledwo co ok 4000km i z przekładni się z powrotem leje.

gwarancja? bujda na resorach. lista zastrzeżeń dłuższa niż skład chemiczny domestosa. m.in reklamacje nie obejmują błedów montażu/demontażu oraz wad zastosowanych uszczelnień. więc do cholery jasnej co obejmuje gwarancja?

Wady:
jego istnienie na rynku

Naprawiałem w tym warsztacie swoją Toyotę. Warsztat zaczynał pracę od godziny 7:00 i na tą godzinę miałem przyjechać. Mechanik uporał się z moim autem bardzo sprawnie, kierownicą można kręcić jednym palcem, samochód był gotowy na godzinę 12:00 i mogłem wrócić z powrotem do Piły. Tylko szef jakiś wczorajszy.

Zalety:
- szybka, fachowa obsługa

Wady:
- brak wygodnego miejsca oczekiwania dla klienta

Naciąganie klientów - wmawianie usterek których nie było - turbina po regeneracji po tygodniu wróciła do poprawy - po awanturze dopiero w ramach gwarancji naprawiono ją ponownie - zażądano kolejnych pieniędzy - po dwóch miesiącach turbina znowu do naprawy - porażka - odradzam

Zalety:
nie znam

Wady:
naciąganie klienta, niski poziom świadczonych usług

Witam, proponuje aby założył Pan sobie w celach doświadczalnych nową turbosprężarkę. Jeżeli z braku smarowania zatrze Pan także nową, może to da Panu do zrozumienia, że przed naprawą turbosprężarki należy koniecznie usunąć usterkę, która doprowadziła do uszkodzenia... "Ciśnienie oleju na turbinie??? Kto to sprawdza takie rzeczy - chyba tylko laicy...skoro olej leci to chyba jest ciśnienie, prawda?". Proponuje zmienić warsztat, albo dać instrukcje montażu mechanikowi...

Pozdrawiam
Rozgoryczony

Zalety:
Regeneracja + montaż + gwarancja, że po montażu w zakładzie turbosprężarka z WYELIMINOWANĄ usterką będzie działać!

Moje turbo regenerowali 3 razy( w ciagu 5 tys. km), gdzie za dwa musialem zaplacic po tysiacu zł. Za 3 razem Panowie przyznali sie do bledu i wysłali inne rzekomo turbo ktore puki co chodzi. Jezeli ktos nie ma problemow a Je chce to prosze tam pojechac :)

Zalety:
-brak

Wady:
-Niech sie zajma mniej precyzyjna robota