Audi A4 B9 diesel - cena przeglądu okresowego małego

Na czym polega przegląd okresowy? 

Obsługa okresowa to cyklicznie wykonywane czynności określone przez producenta danego samochodu. Mają one na celu zapobieganie przedwczesnemu zużywaniu się części, utrzymywanie pojazdu w gotowości technicznej, zmniejszenie kosztów jego utrzymania oraz wydłużanie opłacalnego okresu użytkowania samochodu. Obsługa Techniczna określona jest skrótami OT-1, OT-2 itd, w zależności od przebytych kilometrów lub upłyniętego czasu. Podczas przeglądu okresowego sprawdzane zostają wymienione na dedykowanej liście elementy samochodu oraz wymienione w przypadku stwierdzenia takiej konieczności, po akceptacji ze strony właściciela pojazdu. Przegląd okresowy nie musi być wykonywany w autoryzowanej stacji obsługo (ASO). Istnieją serwisy niezależne posiadające wiedzę i uprawnienia do przeprowadzania takich kontroli.

Ile kosztuje i ile trwa przegląd okresowy mały w Audi A4 B9?

Poniższy zakres przeglądu okresowego przygotowany został na przykładzie silników diesla 2.0 TDI i 3.0 TDI generujących moce od 122 do 272KM. Przegląd ten trwa ok. 1 godziny. Cena przeglądu okresowego wykonywanego w Audi A4 B9 po 15 tyś. km / 12 miesiącach wraz z zakupem części koniecznych do wymiany uwzględnionych przez producenta oraz przeprowadzeniem wyszczególnionych kontroli zaczyna się od ok. 350zł. Cena ta wzrośnie w zależności od zamontowanego silnika oraz wyposażenia pojazdu.

audi a4 b9 przegląd po roku diesel

W przeglądzie i obsłudze okresowej Audi A4 B9 z silnikami diesla po 15 tyś. km / 12 miesiącach zawiera się:

Podstawowa obsługa silnika:

Układ hamulcowy:

Układ elektryczny:

  • zresetowanie wskaźnika przeglądu

Elementy wewnętrzne:

  • wymiana filtra kabinowego przeciwpyłkowego

Przeprowadzenie jazdy próbnej podczas której dokonuje się sprawdzenia działania silnika, układu kierowniczego i hamulcowego oraz ogrzewania i klimatyzacji.



Przeczytaj także

Audi A4 B5 - Cena diagnostyki komputerowej

Audi A4 B5 - Cena diagnostyki komputerowej

  Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o...

więcej

Audi A4 (B5, B6, B7, B8) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

Audi A4 (B5, B6, B7, B8) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

 Audi A4 to niemiecki samochód klasy średniej produkowany od 1994 roku do dzisiaj. Od tamtego czasu powstało 5 generacji tego modelu. W modelu A4 generacje opisywane są jako B i liczba, z tą różnicą, że pierwsze A4 rozpoczęło liczenie od B5. Kolejne generacje to B6, B7, B8 aż do obecnego...

więcej

Audi A4 B6 - Cena wymiany rozrządu

Audi A4 B6 - Cena wymiany rozrządu

Generacja B6 produkowana była w latach 2000 - 2006. Stylistyka nie zmieniła się znacząco, ale samochód upodobnił się do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. Do dyspozycji było 12 silników benzynowych gdzie najmniejsza pojemność 1.6 generowała 102 KM, a największa 4.2 V8 344 KM. Z...

więcej

Audi A4 (B8, B9) - Cena wymiany rozrządu

Audi A4 (B8, B9) - Cena wymiany rozrządu

Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz klasy C i Volvo S60. Audi A4...

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Znajdź warsztat i umów wizytę