Ford Focus III diesel - cena przeglądu okresowego małego
Na czym polega przegląd okresowy?
Obsługa okresowa to cyklicznie wykonywane czynności określone przez producenta danego samochodu. Mają one na celu zapobieganie przedwczesnemu zużywaniu się części, utrzymywanie pojazdu w gotowości technicznej, zmniejszenie kosztów jego utrzymania oraz wydłużanie opłacalnego okresu użytkowania samochodu. Obsługa Techniczna określona jest skrótami OT-1, OT-2 itd, w zależności od przebytych kilometrów lub upłyniętego czasu. Podczas przeglądu okresowego sprawdzane zostają wymienione na dedykowanej liście elementy samochodu oraz wymienione w przypadku stwierdzenia takiej konieczności, po akceptacji ze strony właściciela pojazdu. Przegląd okresowy nie musi być wykonywany w autoryzowanej stacji obsługo (ASO). Istnieją serwisy niezależne posiadające wiedzę i uprawnienia do przeprowadzania takich kontroli.
Ile kosztuje i ile trwa przegląd okresowy mały w Fordzie Focusie III?
Poniższy zakres przeglądu okresowego przygotowany został na przykładzie silników diesla 1.5, 1.6 i 2.0 TDCi generujących moce od 95 do 185KM. Przegląd ten trwa ok. 1,5 godziny. Cena przeglądu okresowego wykonywanego w Fordzie Focusie III po 20 tyś. km / 12 miesiącach wraz z zakupem części koniecznych do wymiany uwzględnionych przez producenta oraz przeprowadzeniem wyszczególnionych kontroli zaczyna się od ok. 400zł. Cena ta wzrośnie w zależności od zamontowanego silnika oraz wyposażenia pojazdu.
W przeglądzie i obsłudze okresowej Forda Focusa III z silnikami diesla po 20 tyś. km / 12 miesiącach zawiera się:
Podstawowa obsługa silnika:
- wymiana oleju silnikowego z filtrem oleju
- sprawdzenie silnika pod kątem wycieków
- wymiana filtra paliwa
Układ kierowniczy:
- sprawdzenie całego układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń i wycieków
Układ hamulcowy:
- sprawdzenie stanu hamulców tarczowych przednich i tylnych
- sprawdzenie stanu hamulców bębnowych
- sprawdzenie poziomu i stanu płynu hamulcowego
Układ sprzęgła i skrzyni biegów:
- sprawdzenie skrzyni biegów pod kątem wycieków
- sprawdzenie przegubów homokinetycznych pod kątem uszkodzeń i wycieków
- sprawdzenie działania sprzęgła
Układ zawieszenia i koła:
- sprawdzenie ciśnienia w oponach i ewentualna korekta
- sprawdzenie stanu opon
- zresetowanie systemu czujników TPMS
Układ elektryczny:
- sprawdzenie działania przyrządów w kabinie
- sprawdzenie oświetlenia wewnętrznego i klaksonu
- sprawdzenie podłączenia akumulatora
- sprawdzenie stanu akumulatora
- zresetowanie wskaźnika przeglądu
Elementy wewnętrzne:
- wymiana filtra kabinowego przeciwpyłkowego
Elementy zewnętrzne:
- sprawdzenie wycieraczek i układu spryskiwaczy
- sprawdzenie stanu dolnej powłoki ochronnej i lakieru zewnętrznego
Przeprowadzenie jazdy próbnej podczas której dokonuje się sprawdzenia działania silnika, układu kierowniczego i hamulcowego oraz ogrzewania i klimatyzacji.
