Jak czytać oznaczenia na felgach

Każdy kierowca wie jak dobierać rozmiar opon do swojego samochodu, potrafi odczytać wszystkie informacje wytłoczone na oponie. Trochę gorzej wygląda sytuacja w przypadku felg.

Oznaczenia felg

Na rynku dostępne są felgi stalowe i aluminiowe dostosowane do montażu w różnych modelach samochodów. W samochodach ciężarowych mogą być stosowane tylko felgi stalowe (wytrzymałość).
Każda felga ma oznaczenia literowe i cyfrowe pozwalające na jej właściwe dopasowanie. Najczęściej opis występuje w formie ciągu cyfr i liter, np. 7,5Jx16H2 ET35.

Pierwsza liczba to szerokość felgi podana w calach. Rozmiary stopniowane są co 0,5 cala. Szerokość felgi dobieramy do szerokości opon. Do wyboru mamy felgi różniące się szerokością 1 lub 2 cali. Dla opony o szerokości 145 możemy zastosować felgi o szerokości 4-5 cali, dla opony o szerokości 205 mm możemy wybrać felgi od 5,5 do 7,5 cali.

Kolejnym oznaczeniem jest litera określająca rodzaj pojazdu. Najpopularniejsze to:

•  A , D– rowery, motorowery, skutery, półciężarówki, ciężarówki, wózki widłowe,
•  J, JJ – samochody osobowe i terenowe,
•  S, T, V – pojazdy użytkowe z felgami „flatbase”,
•  W – ciągniki rolnicze,

Kolejna liczba (16) oznacza średnicę felgi podaną w calach (cal to 2,54 cm).

Po średnicy następuje oznaczenie przekroju profilu obręczy. Najczęściej stosowane oznaczenia to H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+. Określają one kształt wewnętrzny felgi, rodzaj występujących garbów.

Ostatnie oznaczenie to ET wraz z liczbą. Jest to tzw. odsadzenie, czyli odległość felgi od płaszczyzny montażowej. Odległość ta wyrażana jest w mm. Parametr ten określa także na ile felga będzie schowana w nadkolu lub będzie z niego wystawała. Wartości dodatnie ET oznaczają zmniejszenie rozstawu kół i schowanie felgi, a wartości ujemne powodują wystawanie felgi z nadkola.

Obok tych oznaczeń dotyczących wielkości i kształtu felgi umieszczone są na niej także dane dotyczące sposobu montowania felgi na piaście.

Dane te podane są w formie dwóch liczb np. 4x100. Oznacza, że do montażu felgi potrzebne są 4 śruby rozstawione na średnicy 100 mm.

Producenci samochodów podają parametry felg zalecanych do danego modelu. Nie oznacza to jednak, że jesteśmy na nie skazani dożywotnio. W pewnych granicach możemy zmieniać rozmiary opon i felg.

Jakie felgi wybrać

Znając podstawowe parametry felg możemy zdecydować się na felgi stalowe lub aluminiowe. Te pierwsze są trwalsze i tańsze, ale te drugie mają ogromny wpływ na wygląd samochodu.

Felgi stalowe są standardowo montowane w powszechnie dostępnych modelach samochodów. Ich zaletą jest cena, odporność na korozję oraz łatwy sposób naprawy w przypadku uszkodzenia. Coraz większą popularnością cieszą się felgi stalowe strukturalne, które wizualnie do złudzenia przypominają alufelgi.

Felgi aluminiowe to przede wszystkim nowoczesny desing samochodu. Bogate wzornictwo usatysfakcjonuje każdego miłośnika pięknych aut. Niestety ceny są znacznie wyższe. Najdroższe są felgi aluminiowe kute, ale to już produkt wyłącznie dla koneserów.



Przeczytaj także

Jak przechowywać opony samochodowe?

Jak przechowywać opony samochodowe?

Przy każdorazowej wymianie opon pojawia się problem – co zrobić ze zdjętym ogumieniem? Pytanie to może wydawać się banalne, jednak odpowiednie przechowywanie opon ma niezwykle istotne znaczenie - od tego w dużej mierze zależą wszelkie możliwe uszkodzenia. Zanim więc wybierzesz odpowiednie...

więcej

Jak sprawdzić głębokość bieżnika?

Jak sprawdzić głębokość bieżnika?

Prawidłowa kondycja ogumienia jest bardzo istotna, jeśli zależy nam na bezpieczeństwie i komforcie jazdy. Duże znaczenie ma w tym przypadku głębokość bieżnika, którego stan powinien kierowca na bieżąco kontrolować. Dzięki regularnemu przeprowadzaniu tej czynności, możemy być pewni, że nasze...

więcej

Czy opony bieżnikowane są trafnym wyborem?

Czy opony bieżnikowane są trafnym wyborem?

Kwestia bieżnikowania opon jest bardzo zróżnicowana, ponieważ są zwolennicy oraz przeciwnicy, a każda ze stron ma całą masę argumentów na ten temat. Jedni uważają, że bieżnikowane opony to dobre i niedrogie rozwiązanie, a inni twierdzą, że jest to jedna z najgorszych opcji. Kto ma więc rację i...

więcej

Felgi aluminiowe czy stalowe? Na czym jeździć zimą?

Felgi aluminiowe czy stalowe? Na czym jeździć zimą?

Czy na zimę zostawić „alusy”, czy postawić auto na felgach stalowych? Jest tyle opinii, ilu kierowców. Istnieje jednak kilka niepodważalnych faktów.

więcej

CZYTAJ WIĘCEJ

Znajdź warsztat i umów wizytę